空壓式制動器工作原理是什么?
空壓式制動器是通過氣動制動器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動活塞做直線運動，而達到降制動器的磨擦塊壓緊制動輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動功能。氣動制動器靠空壓來連結(jié)，靠復(fù)歸彈簧來放開，圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，按觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構(gòu)造，摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進行分解，交換簡單?？諌簹鈩又苿悠鳎怯脦ǖ膱A錐形軸套管住軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機械設(shè)備原樣的情況下進行交換的構(gòu)造，靠安裝在帶輪轂的圓盤上冷卻片來散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量，摩擦板是雙切品對開式，通過帶輪轂圓盤的孔，用螺絲刀把埋頭螺絲釘取出來后即可交換摩擦板，氣動制動器具有良好的散執(zhí)性，可廣泛應(yīng)用在包裝，電線電纜設(shè)備，薄頁紙及瓦楞紙等工業(yè).
氣動制動器使用注意事項：
1.裝置通氣性良好的安全罩或進其他安全措施。
2.必須在容許連結(jié)和制動工作量范圍內(nèi)使用氣動制動器。在運轉(zhuǎn)過程中如超出容許制動工作量使用的話，會引起發(fā)增大，摩擦面變紅發(fā)熱，過于發(fā)熱極有可能導(dǎo)致著火，另外也會直接影響氣動制動器的性能，所能請務(wù)必在容許連接的制動工作內(nèi)使用。
3.不要超過容許轉(zhuǎn)數(shù)而擅自提高轉(zhuǎn)數(shù)。超過容許連接制動工作量使用的話，震動變大，根據(jù)賣場合，可能會發(fā)生破損，飛散等非常危險的狀態(tài) 。請務(wù)必在容許旋轉(zhuǎn)數(shù)一下使用，設(shè)置保護罩。
4.所使用的摩擦板不能沾水或者油脂類，否則會影響轉(zhuǎn)矩或者工作性能。
- 上一個： 沒有了！
- 下一個： 行星減速機的精度含義是什么？
